Ford Escort Mk1 RS, et av de største ikonene innen motorsport og i Fords historie, er tilbake. Boreham Motorworks har presentert den endelige versjonen av modellen, resultatet av et gjenskapingsprosjekt som er offisielt lisensiert av produsenten.
Det britiske selskapet beskriver kjøretøyet som en «continumod», noe som betyr at det verken er en klassisk restomod eller en direkte videreføring av originalen, men en helt ny bil inspirert av klassikeren fra 1960- og 1970-tallet.
Selv om utseendet er tro mot den originale Escort, er nesten all ingeniørkunst utviklet på nytt. Modellen benytter et chassis utviklet fra bunnen av, modernisert fjæring og en ny struktur konstruert for å bevare den analoge kjøreopplevelsen. Inspirasjonen kommer fra de legendariske racerbilene til Alan Mann Racing, som oppnådde viktige seire med Escort på europeiske racerbaner.
Høydepunktet er den mest ekstreme versjonen, utstyrt med en 2,1-liters naturlig aspirert firesylindret motor som yter 325 hk og kan nå imponerende 10 000 o/min. Motoren er koblet til en femtrinns manuell girkasse med første gir i «dog-leg»-mønster, en løsning som tradisjonelt brukes i racerbiler.
Boreham har som mål å holde vekten under 900 kg ved hjelp av lette komponenter i aluminium, titan og karbonfiber. Interiøret kombinerer moderne materialer med klassiske detaljer, inkludert eksklusive instrumenter og til og med valgfrie klokker utviklet av Breitling.
Produksjonen vil være begrenset til kun 150 eksemplarer, tilgjengelig med både høyre- og venstrestyring. Startprisen er satt til rundt 400 000 amerikanske dollar, noe som plasserer modellen som et samlerobjekt for entusiaster og beundrere av Fords historie.
+ ZALA presenterer ubemannede båter for første gang på den maritime messen FLOT-2026
Bilder: Boreham Motorworks. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
